一、同步帶早期斷裂
1、 沒(méi)有考慮到被動(dòng)輪和被動(dòng)負(fù)載的慣性力。
2、 負(fù)載過(guò)大或由于意外事故被動(dòng)輪停轉(zhuǎn),從而大大增加了負(fù)載力。
3、帶輪過(guò)小,皮帶強(qiáng)行彎曲過(guò)。
解決方法:
1、改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2、檢查設(shè)計(jì),換成比原最小齒數(shù)多的帶輪。
3、搬運(yùn)、保管、安裝操作時(shí)應(yīng)充分注意和小心謹(jǐn)慎。
圣龍王同步帶
二、同步帶帶邊磨損
1、輪的平行度不準(zhǔn)。
2、軸承剛性不足。
3、帶輪擋邊彎曲。
4、帶輪的直徑比皮帶寬度小。
解決方法:
1、對(duì)帶輪進(jìn)行校正定位。
2、增加軸承的剛性,并固定牢靠。
3、修正擋邊或更換。
4、檢查設(shè)計(jì)。
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三、同步帶齒面磨損
1、負(fù)載過(guò)大。
2、皮帶張緊力過(guò)大。
3、摻人磨損性粉層。
4、輪齒粗糙。
解決方法:
1、改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2、調(diào)整皮帶張緊力。
3、改善環(huán)境,增加防護(hù)罩。
4、修光輪齒或調(diào)換帶輪。
圣龍王同步帶
四、同步帶齒斷落
1、跳齒。
2、被動(dòng)機(jī)械事故負(fù)載增加。
解決方法:
1、檢查設(shè)計(jì)。
2、調(diào)整適當(dāng)?shù)膹埦o力。
3、增大皮帶輪直徑,增加齒合齒數(shù)。
4、排除被動(dòng)機(jī)械故障
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五、同步帶帶背膠磨損和龜裂
1、外張緊輪轉(zhuǎn)動(dòng)受阻。
2、外張緊輪定位失準(zhǔn)。
3、碰到機(jī)械的框架。
4、長(zhǎng)期處于低溫狀態(tài)。
解決方法:
1、修理或調(diào)換張緊輪軸承。
2、修正張緊輪位置。
3、檢查并修正機(jī)械部位。
4、改善環(huán)境溫度。
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六、帶背膠軟化:
1、高溫
2、張緊輪停轉(zhuǎn)。
3、粘上油類。
解決方法:
1、改善環(huán)境溫度。
2、檢查、調(diào)整張緊輪。
3、不要粘上油類或改換耐油同步帶。
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七、皮帶縱向龜裂
1、同步帶超出帶輪的邊沿運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、同步帶卷上了帶輪的擋邊。
解決方法:
1、調(diào)整帶輪的位置。
2、增強(qiáng)軸承剛性,并固定牢靠。
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八、抗張?bào)w部分的斷裂
1、不正確裝卸同步帶。
2、 摻進(jìn)雜物或尖銳鋒利的殘?jiān)?br /> 解決方法:
1、正確裝卸同步帶方法。
2、改善環(huán)境。增加防護(hù)罩。
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九、運(yùn)行時(shí)噪音過(guò)大
1、同步帶張緊力太大。
2、兩軸的平行失準(zhǔn)。
3、同步帶的寬度大于帶輪的直徑。
4、負(fù)載過(guò)大。
5、同步帶與帶輪齒合不良。
解決方法:
1、減低張緊輪(不跳齒為準(zhǔn))。
2、調(diào)整帶輪的定位。
3、改進(jìn)設(shè)計(jì)。
4、改進(jìn)設(shè)計(jì)。
5、檢查同步帶與帶輪。
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十、帶輪齒磨損
1、負(fù)載過(guò)大。
2、同步帶的張力過(guò)大。
3、帶輪的材料不好。
4、摻入磨損性粉塵。
解決方法:
1、改進(jìn)設(shè)計(jì)。
2、降低張緊力。
3、使用硬度高的材料,表面進(jìn)行硬化處理。
4、改善環(huán)境,增加防護(hù)罩。
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